già nel 2001 aveva predisposto un progetto ad hoc inviato alla Regione per ottenerne i finanziamenti necessari. Un piano che prevede tre linee: la A per il centro urbano, la B per il collegamento con la stazione ferroviaria, il cimitero e la Itri-Fondi e la C per la Itri-Sperlonga. Allegata alla proposta progettuale la richiesta di un finanziamento di trecentomila euro. Il tutto per riuscire ad attivare un trasporto pubblico che possa assicurare sia ai numerosi pendolari che ogni giorno prendono il treno sia ai tanti abitanti che vivono in periferia di prendere l'autobus per raggiungere il centro cittadino, senza dover necessariamente far ricorso alla macchina. Il progetto però non è mai decollato per vari problemi burocratici. L'ostacolo maggiore all'erogazione del fondo è costituito dal fatto che Itri è un comune di soli 9.700 abitanti, mentre la legge regionale prevede che questo tipo di finanziamento possa essere erogato solo per i comuni con 10mila abitanti, a meno che diversi comuni non decidano di consorziarsi. Da qui sono iniziati i contatti della Palazzo per cercare una collaborazione in tal senso. Proprio in questa settimana, il presidente del consiglio comunale di Itri incontrerà il sindaco di Campodimele. Risolto l'ostacolo della legge, resterà solo il sollecito in Regione per lo stanziamento dei fondi. Anche su questo la Palazzo ha garantito che resterà alta la sua attenzione, sollecitando, a sua volta, i consiglieri regionali della Casa delle Libertà, affinchè si facciano carico dell'urgenza e della necessità per Itri di ottenere il finanziamento richiesto.