Qualcuno ha stimato in circa duemila, il numero di “corrieri”, artigiani, impiegati, studenti o semplici visitatori di Fondi che trascorrono parte della loro giornata sui mezzi pubblici.
Spesso si conosce l’orario di partenza (non sempre) ma difficile prevedere quello di arrivo a destinazione. Ore e ore che si accumulano, sprecate sui trasporti di rotaia o gomma, durante lo scorrere dei mesi.
I pendolari, possono essere etichettati: Quelli che... mangiano pane e disagi. Pulizia dei mezzi, affollamento, climatizzazione... solo alcuni del “companatico” nel menù quotidiano. Questo passa la tavola.
“La 'cura del ferro' in Italia – hanno fatto sapere dalle Ferrovie - ha uno degli snodi principali proprio nel rafforzamento e nello sviluppo delle reti regionali della mobilità su rotaia. I 6.400 milioni che Ferrovie dello Stato hanno messo sul tavolo, serviranno infatti per il miglioramento infrastrutturale, per i nodi regionali, le stazioni e le aree metropolitane nonché per l'acquisto di nuovo materiale rotabile”. Entrando più nello specifico il piano delle Ferrovie, nel capitolo dedicato al trasporto regionale, prevedrebbe "un incremento di qualità, di sicurezza e dei posti/Km offerti da realizzare attraverso un impegnativo programma di investimenti in materiale rotabile, per un totale di 6.400 milioni di euro, pari a circa 1.000 convogli medi incrementali". Questi sarebbero in grado di garantire la riduzione dell'età media dei rotabili, l'incremento della loro affidabilità tecnica e sicurezza e la gestione della crescita dei volumi di traffico.
Per numero di utenti la prima regione italiana è proprio il nostro Lazio che conta circa 320.000 spostamenti giornalieri. Con un'offerta di 936 treni al giorno. Grandi numeri per gente che, per lavorare o per studiare o semplicemente per divagarsi, chiede solo di essere trattata con umanità.